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原车音响不好就得升级?

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原车音响不好就得升级?

发布日期:2019-03-05 00:00 来源:http://www.zzjsyx.com 点击:

原车音响不好就得升级?  

相信大多数人拿到第一台车的时候,在兴奋过后就会渐渐地发现,原车配备的音响系统为什么听起来这么的平庸甚至是差?而以前曾经玩儿过音响设备的人,比如耳机、家用音响、舞台音响,会更快的发现这个问题。汽车的售价是逐年降低的,厂商自然要尽力的降低生产成本,才能保证一定的利润空间。而绝大多数消费者购买汽车的时候看中的卖点无非是外观、动力、操控、油耗等因素。而对于音响系统,几乎极少提及。郑州汽车音响改装究其原因,被人注重的卖点是几乎每个买车的人都会面对的东西,而对于音响的追求,却相对较少。  
然而,随着人们生活水平的提高,人们对物质的要求也跟着提高,汽车音响改装风随之刮起。随着发烧友人数的增加,很多人或自己动手,或去一些专业的店面进行升级汽车音响只为听到自己想要的好声音!  
每个人对汽车音响都有不同诉求,尽管有差异,但,最终是想寻找属于自己的那份情绪或体验,快乐抑或忧伤;因为,人生总有万种风情和别样的快乐。其实无需讨论HIFi,我们不是需要非常出色的声音,而是听起来相对舒服并符合自己的口味!在车内实现高保真是不太可能完成的任务,但不要以此为理由放弃音响改装,因为忍受低劣的原车音响就是在选择枯燥!  
郑州汽车音响改装想说的是原车音响都有一个“通”病,喇叭用料节省,做工粗糙。因此原车音响还存在很大的升级空间,仅是更换前套装喇叭,都能让音质动听很多。当然,还可以增加功放来带动前套装喇叭的功率,这样可增强高音的灵敏度与低音的下潜感!
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同轴喇叭与套装喇叭的区别,你知道多少?

由于现如今汽车价格持续下降,一些厂家迫于成本压力不得不对轿车进行某些改变,在一些环节使用低档的零部件,汽车喇叭上确实存在压缩成本的现象,不管高档车还是低档车,原车音响效果差这是普遍存在现象,所以汽车音响改装成为了一种趋势!调查发现在汽车音响改装过程中绝大部分人都会选择改装喇叭,但面对着市面上多如牛毛的汽车喇叭品种,车主们又该如何选择,如何避免不必要的损失,那肯定是要先了解喇叭了。今天郑州汽车音响改装就从大类的来说起:汽车喇叭可分为同轴喇叭和套装喇叭。
同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点,它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。
套装喇叭广泛应用于汽车音响,而在家庭音响中却是不常见的。汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍,因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说,套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。
一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。相同品牌的同轴喇叭和套装喇叭价格可能会差上一倍。同轴喇叭也就700元——800元钱,而套装喇叭则要1000元-3000元左右。
一般情况下都是前声场用套装,后声场用同轴,是更经济的。当然,整个声场都采用套装,那么效果会更好,相应也会增加投入费用。郑州汽车音响改装觉得选择汽车喇叭也是因人而宜,是要根据自己聆听风格和自己的经济状况,不要盲目跟风,造成大投入,小回报。

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